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　　北京时间2026年1月29日，特斯拉发布2025年财报。根据财报数据，特斯拉2025年总营收948.27亿美元，同比下降2.93%；归母净利润37.94亿美元，同比骤降46.79%。全球累计交付汽车163.61万辆，同比下滑8.6%，这是特斯拉连续第二年交付量下滑。

　　最近一段时间，马斯克在多个社交场合频繁发表惊人言论，畅聊AI、脑机结口，人形机器人，迈向火星等，甚至自称为外星人来到地球，调门很高，多家媒体转发马斯克的言论都用了“颠覆认识”这一词汇。

　　一方面，马斯克的调门很高，另一方面，特斯拉交出了近年来最惨财报。马斯克在财报会议上表示，特斯拉将转型人形机器人，他同时表示，特斯拉在人形机器人领域最大的竞争对手将来自中国。

　　特斯拉的销量下滑并不令人意外，此前的2025年12月份，瑞银已发布研究报告，调低特斯拉的销量预测。瑞银将特斯拉2025年第四季度（4Q25）的交付量预测从市场普遍预期的43.5万辆大幅下调至41.5万辆，同比降幅达16%，环比降幅达17%。

　　瑞银分析师的悲观情绪不是空穴来风，美国、欧洲、中国等多个特斯拉产品销量较大的地区，特斯拉的交付量都出现了波动。

　　让人惊讶的是，特斯拉的销量颓势已非局部现象。2025年第四季度，特斯拉全球交付量同比下降15.61%，全年交付量减少163.61万辆。

　　从区域看，中国市场零售销量同比下滑4.8%，欧洲市场则连续五个月销量锐减，市场份额从1.8%跌至1.2%，其中，在德国、法国等核心市场，特斯拉销量同比暴跌超三分之一，在英国单月销量腰斩。

　　即便在美国本土，由于特朗普政府削减电动车补贴的政策，叠加马斯克政治立场引发的消费者，导致特斯拉年销量损失超百万辆。美国国家经济研究局（NBER）报告认为，2022年10月至2025年4月间，马斯克的党派行为直接导致特斯拉在美国损失100万至126万辆潜在销量。

　　除市场因素之外，产品线的原因也不能忽视。特斯拉宣布停产Model S/X两款旗舰车型，将弗里蒙特工厂改造为Optimus人形机器人工厂，目标年产能100万台。这符合马斯克“自动驾驶未来”的愿景，却导致特斯拉失去高端市场支撑。

　　目前，Model 3/Y两款车型因平均售价下降与交付量滑坡，已形成恶性循环。更严峻的是，特斯拉原计划在2025年推出的2.5万美元低价车型迟迟未现，而竞争对手已凭借混动车型和性价比优势抢占市场。

　　市场与产品因素之外，特斯拉的技术研发支出在近斯有所增加，对最终利润也会有影响。特斯拉为推进FSD自动驾驶订阅制，投入巨额研发费用，但短期内订阅收入难以覆盖成本。特斯拉自建芯片厂、改造弗里蒙特工厂生产Optimus机器人等资本支出激增，2026年预计超200亿美元，远超2025年14亿美元的自由现金流。这种“烧钱换未来”的模式，直接压缩了当前利润空间。

　　在前不久举行的达沃斯论坛上，马斯克的能源与货币观颠覆了很多人的认知。马斯克认为，未来的通用货币本质上就是能量（瓦特），因为有了能量就能驱动AI、制造任何东西。他提出，衡量一个文明进步程度的唯一真实标准，是它控制和利用能源的能力。

　　在面对贝莱德首席执行官拉里·芬克时，马斯克宣称自己就是一名“外星人”，并表示他坚信地球之外存在智慧生命的可能性微乎其微。他认为，如果事实果真如此，人类就必须竭尽所能，确保这束意识之光永不熄灭。

　　在德州工厂，马斯克与彼得·戴曼迪斯的访谈，也是惊句迭出。马斯克认为，我们不是走向奇点，而是已经活在奇点之中。他预计，通用人工智能（AGI）将在2026年实现，到2030年，所有AI的智能总和将超越全人类。

　　马斯克预言，三年内特斯拉的Optimus机器人将成为比任何人类都更好的外科医生。他提出，未来每个人都能获得比现在总统更好的医疗服务，因为机器人医生可以无限复制、24小时工作，并且经验可以共享。

　　马斯克认为，读好书、上好大学、找好工作的传统教育模式已经基本失效。未来教育的核心将不再是传授知识，而是培养思维和性格。他提出，学校应该成为高浓度的社交场，让学生学会与人相处、领导和自我防卫。

　　马斯克认为，当商品和服务的产出增速超过货币供应增速时，会导致价格暴跌。AI和机器人会让生产成本趋近于零，每个人都能轻松获得自己想要的商品和服务。他建议人们不要为退休存钱，因为未来要么我们都不存在了，要么钱已经不重要了。

　　面对惨淡的财报成绩，马斯克在财报会议上宣布战略转型。马斯克明确表示，特斯拉的业务核心已从“卖车”彻底转向“提供交通即服务（TaaS）”。他透露，两座无人驾驶出租车CyberCab计划于2026年4月量产，并计划推出类似Airbnb的平台，允许数百万车主将车辆加入自动驾驶车队赚钱。

　　马斯克正式宣布Model S与Model X项目将“圆满谢幕”，计划于下季度基本停产。原弗里蒙特工厂生产线万台Optimus机器人的基地。

　　在财报会上，马斯克直言，人形机器人领域的最大竞争对手将来自中国。他盛赞中国AI水平极高，并警告“很多人低估了中国的实力”。

　　马斯克正式将特斯拉公司使命更新为“极度丰饶（Amazing Abundance）”，旨在通过AI和机器人技术迈向“全民高收入”的未来。他描绘了一个令人向往的未来图景：每个人都能得偿所愿，享受顶尖的医疗保健，同时保留地球和自然之美。

　　马斯克在此前就说过，把特斯拉的未来希望寄托于自动驾驶与人形机器人，在财报会上，马斯克表示，特斯拉已经在奥斯汀完成首次无安全员在场的载客测试，这些是随机匹配的付费订单，车内没有安全员。他预计，到2026年年底将在美国大约四分之一到一半的地区实现完全自动驾驶。

　　在特斯拉的财报中，电动汽车的销量下滑，但能源部门的成绩还是很出色，能源部门的表现让特斯拉的财报不那么难看。在财报会上，马斯克对特斯拉能源团队的工作表现给予高度评价，认为业务增长率持续强劲。他表示，特斯拉正在建设更多产能，并预计在可预见的未来，能源业务将保持极高增长。

　　马斯克透露，特斯拉可能会在几个月内发布Optimus 3，这将是一个能力极强的机器人。他强调，Optimus将真正成为一种可以通过观察人类行为来学习的通用机器人，从长期来看，将对美国GDP产生举足轻重的影响。

　　针对马斯克提出的AI愿景，记者询问AI专业人士的看法。他们认为，如果马斯克的愿景要实现，AI需在2026年实现AGI，并在2028年超越人类专业水平，但当前AI仍存在“黑箱决策”“伦理困境”等根本性缺陷。

　　2026年，特斯拉将站在十字路口，如果Cybercab、Optimus、Terafab三大计划成功，它将成为改变人类文明进程的科技巨头；如果失败，有可能沦为资本泡沫破裂的又一个案例。