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　　自行车链子老掉可能是由于传动链条松弛或过长、转盘不稳、飞轮与后齿轮角度偏移以及链条过度磨损等原因导致的。具体原因和解决方法如下：

　　1. 传动链条松弛或过长：自行车经过长期的骑行，链条会变长或松弛，导致容易掉链子。这种情况主要由于链条具有金属延展性，在日积月累的骑行过程中，上坡、逆风骑行或偶尔不正常的加速骑行会加速链条节的延长。解决方法包括调整后轮与车架的前后间距，使链条绷紧，或者截掉几节链条来缩短链条长度。

　　2. 转盘不稳，牙盘和飞轮的倾角过大：自行车牙盘不正也会导致掉链子。这种情况通常是因为牙盘受外力磕碰或撞击，导致偏摆不能线性运转，如同火车脱轨，链条就会从牙盘上脱落。解决方法是找到偏摆处并矫正，恢复自行车牙盘的线性运转，问题即可解决。

　　3. 飞轮与后齿轮角度偏移：当链条不够直时，也会导致掉链子。解决方法是用右手握住踏板，使前飞轮固定不动，左手把链条拉直并与前飞轮啮合。

　　4. 链条过度磨损：骑行时间过长的自行车可能会因为链条和飞轮牙盘的磨损造成损伤，导致飞轮牙盘齿变短，链条延展过度。解决方法是更换新的配件，以完成彻底的修复。

　　电动车链条如果松了，可以采取以下方法来紧固： 首先，准备扳手作为工具。接下来，松开自行车后轮右边辅助轮的固定螺丝。然后，取下辅助轮，观察到里边有一个较大的螺丝，它是固定后车轮的螺丝，也需要放松。这时，你可以用手将后车轮向后拉一些，或者敲击固

　　如果自行车的链条没有脱落，但却经常出现空转的情况，可能是由于链条和飞轮之间的配合存在问题。首先，检查链条是否已经磨损或者生锈，如果有，建议更换新的链条。其次，确认链条张紧度是否适当，如果链条过松，也会导致空转。可以尝试调整后轮的张紧器来调节

　　自行车链子太松是骑行时常见的问题之一，需要及时调整以确保骑行顺畅。通常情况下，每骑行几百公里就应该检查一次链子的松紧度，以免链子过度磨损。链子的松紧度最好是能上下摆动20-30毫米，这样既能保证链子的灵活性，又不会因为太紧而增加传动系统的负